Устанавливая ГБО на автомобиль мы руководствуемся принципом нашей фирмы  - "ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО РАБОТЫ". Поэтому газобаллонное оборудование, которое мы поставляем и устанавливаем, производится ведущими мировыми производителями. Такими, как: (Lovato, Viale Tomasetto, Stag, KME, BRС, Tartarini и др. ). Мы являемся одной из немногих фирм в Киеве, которая занимается ремонтом всех систем распределенного впрыска. 

Последние два года в нашем сервисе, на ряду с монтажом классических систем и систем распределенного впрысква газового топлива (газовый инжектор) - ГБО 4-го поколения, производится переоборудование автомобильного транспорта ГБО 5-го поколения, а так же установка на двигатели с непосредственным впрыском топлива (типа VW FSI) где газ подаестя через бензиновые форсунки.

"Progasservise" - более 8 лет успешной установки газобаллонную аппаратуру на разные типы автомобилей. Наша компания накопила большой опыт работы по монтажу, настройке и ремонту газобаллонного оборудования автомобильного транспорта практически любых марок, выпускаемых в мире.

Мы всегда рады нашим постоянным клиентам - тем, кто установил у нас газобаллонное оборудование и обслуживает уже не первый автомобиль и, конечно же, новым клиентам, которых ждем у нас на фирме. Мы ждем Вас и Вашего железного коня! 

Итак, газ на автомобиль? 

Без проблем: перевод на газовое топливо автомобилей любых марок, ведущих мировых производителей, установка ГБО на легковой и грузовой транспорт, обслуживание, ремонт и настройка газобаллонных систем питания, смонтированных другой компанией. Кроме того, у нас Вы всегда найдете профессиональную помощь не только в установке и наладке, но также в поиске неисправностей ГБО.

На складе нашей компании всегда в наличии ремонтные комплекты газовых редукторов, практически всех производителей газобаллонного оборудования, таких фирм, как: Bedini, BRC, EMMIGAS, ELPIGAZ, KAR GAS, LONGAS T90, Koltec, LANDI, LANDI - Renzo, Landi Hartog, LO - GAS, LOVATO, ZAVOLI, LOVTEC, MARINI, OMVL, POLIAVTO, Romano, STARGAS, STEFANELLI , Tomasetto, Tartarini, VIALLE,  и др.

Немного о преимуществах работы автотранспорта на газообразном топлОбычно при разборе положительных и отрицательных сторон перевода двигателя на газообразное топливо, в первую очередь внимание обращают на факторы, лежащие, как говорится, на поверхности. Это цена дополнительного комплекта для работы на газе и экономия на стоимости топливаднако, часто вне поля зрения остаются иные достоинства газа, как топлива для автомобильного легкового и грузового транспорта. Очевидно, что установка ГБО позволяет эксплуатировать автотранспорт как на газе, так и на бензине. Таким образом, обеспечивая возможность водителю, не вставая со своего места, путем переключения с одного вида топлива на другое, увеличить суммарный пробег на одной заправке почти вдвое ( емкость газового баллона плюсуем к емкости бензинового бака). "Дальнобойщики", да и не только, сразу оценили это преимущество, так как при дальних поездках Вы можете спокойно оставлять за кормой мелкие заправках второстепенных дорог и их некачественным бензином.

Кроме того, вся газовая аппаратура питания полностью дублируется бензиновой. Таким образом, увеличивается безотказность автотранспорта и уменьшается риск отказа двигателя из-за засора или другой неисправности в системе питания.

Услуги СТО

СТО это то место где вашему автомобилю оказывают помощь, будь то диагностика или плановое техническое обслуживание. После посещения станции и соблюдения всех рекомендаций мастеров Вы можете быть уверенным в работоспособности Вашего автомобиля.

Диагностика:

Как Вы наверное уже знаете, правильная диагностика помогает выявить именно ту неисправность которая создаёт дискомфорт в использовании автомобиля. Будь то неисправность систем или механизмов двигателя так и ходовой части.

Естественно вид диагностики зависит от вида неисправности. Рассмотрим виды диагностик двигателя. Современные автомобили оснащены всевозможными датчиками и по этому неисправность двигателя можно выявить на панели приборов.

Этот знак означает ошибку двигателя. Но самостоятельно узнать в чем же именно ошибка невозможно. Для этого существует компьютерная диагностика, именно подключение компьютера к OBD разъему автомобиля поможет выявить и исправить ошибку.

Так же существует и механическая диагностика. Очень Важно в этом случае сделать правильную диагностику и ликвидировать проблему. Так как правильную работу двигателя обеспечивает ряд систем и механизмов, мы рекомендуем делать комплексную диагностику двигателя которая включает в себя и компьютерную. По мимо компьютерной диагностики в комплексную входит диагностика всех жидкостей (охлаждающая, тормозная и жидкость гидро усилителя), свечей зажигания, высоковольтных проводов, чистка инжектора, дроссельной заслонки и замер компрессии в цилиндрах.

Комплексную диагностику рекомендуется проводить раз в год или каждые 50 000 км пробега.

Ремонт ходовой части:

Как правило, ремонт начинается с диагностики ходовой части автомобиля (ДХЧ). Чаще всего владельцев транспортных средств беспокоят какие-то стуки, которым дать определение без диагностики можно весьма не всегда, так как ходовая создана из множества разных рычагов, стоек, тяг и прочих шарниров. Для верной диагностики необходимо поднимать автомобиль на подъемнике и только толковый диагност "ходовик" сможет дать оценку всем элементам подлежащие к замене либо ремонту.    

Ремонт инжектора:

Очень важно вовремя проводить чистку системы впрыска топлива, которая включает в себя: чистку дроссельной заслонки и чистку форсунок. Система впрыска непосредственно влияет на работу двигателя. Это заметно по динамике автомобиля, увеличенному расходу топлива и не плавной работе двигателя на холостых оборотах. Выход из этой ситауции не такой уж сложный, достаточно потратить 2-3 часа времени и оставить свой автомобиль на станции тех. обслуживания как Ваш автомобиль снова будет Вас радовать.

 Ремонт двигателя:

Если Вы услышали от мастера это словосочетание то дело плохо. Конечно это не обязательно капитальный ремон двигателя, но это означает что его нужно вскывать что повлечет за собой замены прокладок, сальников и т.д. зависит от ремонта. Но раз уж так случилось, значит Вы не вовремя заменили ту или инную расходную деталь, например ремень ГРМ, помпу, термостат или масло.

Поломки бувают весьма разнообразными и для их устранения потребуется не мало времени и средств. Так что советую вовремя производить замену всех расходых элементов и регулярно проводить техническое обслуживание Вашему автомобилю.