- СТО
- СТО в Корсунь-Шевченковский
- СТО КОЛЕСНИЦА
спеціальні пропозиції станції
Послуги
- Сервісне ТО
- Гальмівна система
- Підвіска
- Рульове керування
- Двигун
- Електрика
- Зчеплення
- Трансмісія
від 50 грн | |
Заміна мастила в двигуні | від 50 грн |
Заміна повітряного фільтра двигуна | |
Заміна повітряного фільтра салону | |
Заміна мастила в КПП | |
Заміна охолоджуючої рідини | |
Заміна ременя ГРМ | |
Заміна ременя приводу | |
Заміна роликів ГРМ |
Діагностика гальмівної системи | |
Ремонт гальмівної системи | |
Заміна передніх гальмівних колодок | |
Заміна гальмівної рідини | |
Заміна задніх гальмівних дисків | |
Проточка гальмівних дисків |
Діагностика ходової частини автомобіля | від 30 грн |
Розвал-сходження | від 120 грн |
Заміна підшипника маточини | |
Заміна передніх амортизаторів | |
Заміна кульової опори | |
Заміна втулки стабілізатора |
Заміна рульової рейки і насоса |
Діагностика двигуна | |
Заміна водяної помпи | |
Заміна турбіни | |
Капітальний ремонт двигуна | |
Ремонт головки блоку циліндрів (ГБЦ) | |
Заміна термостата | |
Заміна радіатора охолодження | |
Заміна прокладки блоку циліндрів (ГБЦ) | |
Заміна ланцюга ГРМ |
Діагностика електрики | від 120 грн |
Діагностика акумулятора | |
Налаштування системи запалювання | |
Заміна свічок запалювання | |
Заміна акумуляторної батареї | |
Заміна стартера | |
Заміна автолампочок |
Діагностика зчеплення | |
Заміна головного циліндра зчеплення | |
Заміна двомасового маховика | |
Регулювання троса зчеплення | |
Заміна комплекту зчеплення | |
Долив гідравлічної рідини зчеплення |
Ремонт АКПП | |
Ремонт МКПП | |
Заміна мастила АКПП | |
Заміна піввісі | |
Заміна пильовика ШРКШ | |
Заміна ШРКШ |
Комфорт
- Кавовий автомат
- Зона відпочинку
- Дисконтна програма для постійних клієнтів
- Евакуатор
- Мийка
- Запчастини в наявності й під замовлення
Фото
Про нас
Бывалые автомобилисты помнят времена, когда визит на СТО становился настоящим событием, подготовку к которому нужно было начинать загодя. Сегодня эпоха дефицита уже позади, и очереди в сто Украины являются скорее диковинкой, нежели привычным явлением. Однако в нынешней ситуации на первый план выходит проблема выбора подходящего сервиса, которому можно было бы доверить обслуживание своего стального коня.
Задача упрощается, если ваш автомобиль относительно свежий и находится на гарантии. Как известно, одним из ее условий является полное и своевременное прохождение предусмотренных изготовителем этапов технического обслуживания. Остается лишь записаться в удобное время на ТО, и, казалось бы, дело сделано. Но как же быть, если официальных представителей компании «вашего» бренда несколько? В этой ситуации стоит поинтересоваться мнением коллег-водителей таких же автомобилей, которое сложилось у них после посещения того или иного сервиса, и на этом основании принять окончательное решение.
Не стоит сбрасывать со счетов и такое средство коммуникации, как интернет. На страницах многочисленных тематических форумов автолюбители делятся друг с другом информацией, в том числе и о своих визитах в сто Украины. Здесь же появляется информация о наличии и условиях работы клубных сервисов.
Тем же, кому посещать «официалов» уже не имеет смысла, лучшим выбором будет одна из многочисленных сетевых мастерских, которые представлены в большинстве крупных городов. Здесь стоит ориентироваться на стандарты каждой компании, а также и на более прозаичные факторы – стоимость обслуживания и удобство подъезда.