Вулканизация шины термопрессом (горячая)

Процесс горячей вулканизации проводится с целью восстановления целостности автомобильных шин после порезов или незначительных проколов. Данный метод позволяет получить прочные, неразрывные соединения путем создания молекулярных связей материалов. Соединение поврежденной части покрышки и специальной заплатки происходит при нагревании.

Процедура требует проведения следующих этапов:

• Очищение, обработка и обезжиривание пореза
• Подготовка заплатки нужной формы и размера из смеси серы и синтетического каучука, которая называется кордовой резиной
• Наложение заплатки на поврежденное место
• Запуск процесса горячей вулканизации

Суть вулканизации шины термопрессом заключается в том, что происходит одновременное нагревание заплатки и шины при температуре от 130 до 150 °С. Чаще всего таким способом восстанавливаются шины грузовых, крупногабаритных машин, ремонт занимает до 4 часов.

Для этих целей используются специальные термопрессы или вулканизаторы с профильными лекалами, которые повторяют форму автомобильной покрышки или могут менять свою геометрию, подстраиваясь под восстанавливаемое изделие.

Вулканизатор прижимает заплатку к покрышке и прогревает ее. В результате пластичный материал вклеивается в разрез и заделывает его. Соединение получается достаточно надежное.

Однако сложно подобрать оптимальный температурный режим, поэтому возможна частичная потеря свойств камеры. При повторном нагреве иногда появляется растрескивание, расслоение, надувание, вплоть до полной невозможности эксплуатации покрышки.