Искать где?
  • blog
  • Новости
  • ТОП-10 двигателей 2018: впервые в рейтинге нет немцев

ТОП-10 двигателей 2018: впервые в рейтинге нет немцев

CarNews
Такие дела - у нас в рейтинге впервые нет немецких моторов! Зато есть Киа и сразу несколько гибридов и электромоторов.. Далее - просто факты и комментарии
Электрическая силовая установка:  Chevrolet Bolt
В состав установки входят редуктор и электромотор, который выдает 204 лошадиные силы и 360 Нм крутящего момента. Питается установка от литий-ионного аккумулятора емкостью 60 кВт⋅ч.

3.6 V6, атмосферный, гибрид:  Chrysler Pacifica Hybrid
Гибридная силовая установка, состоящая из 3,6-литрового двигателя V6 и двух электромоторов - суммарная отдача составляет 264 лошадиные силы и 319 Нм крутящего момента. Заявленный расход топлива — 2,8 литра на 100 километров. Запас хода на электротяге — 53 километра

2.7 V6, твин-турбо:  Ford F-150
Агрегат семейства EcoBoost, получивший комбинированный впрыск, редакторы выбрали за тихую и ровную работу на холостом ходу, внушительную тягу на любой скорости, а также практически незаметную работу системы «Старт/Стоп». Его отдача составляет 329 лошадиных сил и 542 Нм крутящего момента

5.0 V8, атмосферный:  Ford Mustang GT
Пятилитровый агрегат с комбинированным впрыском, усиленным коленвалом и степенью сжатия 12.0:1 выдает 466 лошадиных сил и 569 Нм крутящего момента. КПП? 10-ступенчатая;)

Электрическая силовая установка на топливных элементах:  Honda Clarity Fuel Cell
Нате вам электрики: 176-сильная установка, питающаяся от водородных топливных ячеек, устанавливается на Honda Clarity Fuel Cell. Запас хода модели составляет 589 километров, максимальная скорость — 166 километров в час. Жюри двигатель понравился бесшумностью и динамикой.

2.0 л., четыре цилиндра, турбо:  Civic Type R
Турбочетверка от самого быстрого Civic Type R за всю историю марки стала еще и самым мощным агрегатом японского производителя. Отдача мотора составляет 310 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента

3.0 V6, твин-турбо:  Infiniti Q50
Таким двигателем мощностью 405 лошадиных сил и 475 Нм крутящего момента оснащается спортседан Infiniti Q50 и купе Q60. По мнению жюри премии, мотор отличается отзывчивостью, отсутствием турболага и хорошей эластичностью на высоких скоростях.

2.0 л., четыре цилиндра, турбо: Jaguar XF
Агрегат семейства Ingenium — собственная разработка Jaguar Land Rover, которая устанавливается в том числе на Jaguar XF, — оборудован электрогидравлической системой управления высотой подъёма впускных клапанов и турбонагнетателем с двумя крыльчатками. На протестированном изданием автомобиле двигатель выдавал 250 лошадиных сил и 365 Нм крутящего момента

3.3 V6, битурбо:  Kia Stinger
Битурбомотор мощностью 370 сил и 510 Нм крутящего момента – топовый вариант для седана Kia Stinger. Жюри отметило плавность его работы и отдачу на уровне V-образных «восьмерок»

2.5 л., четыре цилиндра, атмосферный, гибрид:Toyota Camry Hybrid
Гибридную силовую установка мощностью 211 лошадиных сил и 221 Нм крутящего момента жюри отметило за плавную работу, а также экономичность — во время тестирования расход Toyota Camry Hybrid составил 5,8 литра на 100 километров

по материалам Motor.ru
Поиск автосервисов по городам Украины
СТОШиномонтажиАвтомойки
Поиск автосервисов

© 2015-2018 CARBOOK Все права защищены

Чтобы добавить этот сайт на свой домашний экран, нажмите на иконку и затем На экран
Домой.