Развал-схождение на СТО

Развалом называют угол между серединой колеса и перпендикуляром к дорожному покрытию. Схождением принять считать разность расстояний по горизонтали между передними и задними дисками. Корректное положение развала и схождения создает хорошие сцепные качества и уверенное управление транспортным средством.

Проходить сход развал рекомендуется раз на 10-15 тысяч км пробега, однако этот показатель может меняться, исходя из качества дорог и характеристик автомобиля. Внепланово обратиться в сервисный центр следует в том случае, когда:

• Колесо попало в яму, и помялся диск
• Проводился ремонт ходовой, менялись наконечники рулевых тяг, рычаги подвески, сайлентблоки
• При увеличении или уменьшении расстояния между авто и дорожной поверхностью, использовании коротких пружин
• Шины стали изнашиваться быстрее, чем обычно
• Автомобиль виляет во время движения
• Рулевое колесо с трудом возвращается на место после поворачивания

Игнорирование данных проблем может привести к неравномерному изнашиванию покрышек, преждевременное изнашивание ступиц и других деталей ходовой части. Управление автомобилем станет затруднительным, увеличиться расход топлива, машина станет неустойчива, временами неуправляема.

Подобная регулировка является достаточно непростой манипуляцией в связи с большим разнообразием моделей, размеров и комплектаций транспортных средств. Профессиональные автосервисы используют в этих целях специальный оптический или компьютерный стенд «развал-схождения», который предназначен для проведения необходимых замеров, правильной корректировки углов колеса с учетом его размера и параметров рамы авто.

При прохождении данной процедуры необходима регулировка:

• Углов развала и схождения колес
• Сдвига передней и задней оси
• Углов наклона оси поворота колеса
• Разворота задней оси

Если изменена геометрия дисков, то невозможно правильно отрегулировать углы установки колес. Поэтому предварительно следует провести ремонт или замену поврежденного диска, чтобы диаметр, вылет и ширина дисков совпадали. Шины также обязаны быть одного размера, с одинаковым давлением воздуха.

Перед прохождением развала-схождения на СТО проводят компенсацию обода колеса, чтобы избежать влияния на результат незначительных искажений геометрии колеса. Для этого специальные приборы навешивают на разные колеса и подстраиваются под определенные параметры. На новейших 3D стендах такая компенсация проводится прокатыванием автомобиля вперед-назад.

Какая цена регулировки углов установки колес на стенде на СТО?

Стоимость на СТО в Украине от 100 грн до 960 грн и зависит от марки и модели автомобиля. Найдено 330 автосервисов, которые предоставляют данную услугу. О каждом из них Вы можете прочитать отзывы, узнать, какая цена ожидает вас за ту или иную услугу, и сможете моментально записаться на выбранное СТО.