Замена троса ручного тормоза на СТО

Ручной тормоз как часть тормозной системы помогает удерживать автомобиль на месте во время стоянки или остановки. Самыми популярными тормозными приводами являются стояночные тормоза, которые оснащены тремя тросиками: один центральный и два задних. Трос представляет собой тонкий металлический корд, который соединяет колодки и рычаг стояночного тормоза.

Расположен он под дном машины и, при задействовании рычага, прижимает колодки к диску или барабану. В результате создается трение, обеспечивающее авто неподвижное состояние.

Когда нужно менять трос ручника?

Если стояночный тормоз неисправен, то возможно самопроизвольное движение автомобиля даже при задействовании ручника. Причинами поломки могут быть:

• Изнашивание, так как со временем данная деталь ржавеет и ломается вследствие постоянных нагрузок
• Нерегулярное использование, при котором система закисает и выходит из строя
• Постоянное смывание смазки с поверхности. Это приводит к истиранию и, в результате потери герметичности, трос перестает выполнять свои функции
• Неравномерное изнашивание тормозных барабанов и накладок
• Механические повреждения, вызываемые частыми экстренными торможениями

Состояние троса стояночного тормоза необходимо проверять каждый раз, когда проходит обслуживание тормозной системы. При этом он смазывается специальным растворителем ржавчины с целью продлить срок службы и не допустить закисания.

Определить, что необходимо осмотреть и при необходимости заменить данную запчасть можно при:

• Невозможности снять ручник
• Загорании сигнала соответствующего индикатора
• Если машина произвольно едет, не реагируя на поднятый рычаг
• Распушенные или торчащие стальные нити тросика, приплюснутая оболочка, поврежденное покрытие оболочки, вытертые втулки

Последовательность действий при замене троса ручного тормоза

• В первую очередь извлекается барабан, опускается выхлопная труба
• Уравнитель снимается с тяги, достается наконечник троса
• После ослабления гаек держателя вынимается старый тросик, на его место прикрепляется новый крест-накрест
• Регулируется и перепроверяется состояние тормозной системы

Такую замену несложно произвести самостоятельно на смотровой яме. Нельзя допускать, чтобы трос прикасался к горячим деталям выхлопной системы, подвижным запчастям подвески и коробки передач. Все заводские точки фиксации важно сохранить.

Какая цена регулировки ручника на СТО?

Стоимость на СТО в Украине от 96 грн до 2100 грн и зависит от марки и модели автомобиля. Найдено 379 автосервисов, которые предоставляют данную услугу. О каждом из них Вы можете прочитать отзывы, узнать, какая цена ожидает вас за ту или иную услугу, и сможете моментально записаться на выбранное СТО.