Обслуживание газобаллонного оборудования на СТО
- Поиск СТО
- Техническое обслуживание газобаллонного оборудования
- Сортировать по:
Это автостанции, которые прошли проверку менеджерами Carbook, а также получили положительные отклики от клиентов

Это автостанции, которые прошли проверку менеджерами Carbook, а также получили положительные отклики от клиентов

Это автостанции, которые прошли проверку менеджерами Carbook, а также получили положительные отклики от клиентов

Это автостанции, которые прошли проверку менеджерами Carbook, а также получили положительные отклики от клиентов

Это автостанции, которые прошли проверку менеджерами Carbook, а также получили положительные отклики от клиентов

Это автостанции, которые прошли проверку менеджерами Carbook, а также получили положительные отклики от клиентов





Это автостанции, которые прошли проверку менеджерами Carbook, а также получили положительные отклики от клиентов



Особенности ухода за системой ГБО
Система газобаллонного оборудования каждые 10 тысяч км пробега должна проходить техническое обслуживание. Это позволит предотвратить преждевременную поломку узлов и деталей и гарантирует надежную эксплуатацию устройства.
Существуют такие виды планового технического обслуживания газобаллонного оборудования:
- ТО-1, проводится после 1000 км и предполагает проверку утечек газа, настройку ГБО, осмотр состояния и крепления основных механизмов и деталей, исправление неполадок при их обнаружении и замену неработоспособных элементов
- ТО-2, необходимо после 5000 км, включает в себя те же этапы, что и при первом ТО
- Сезонное, осуществляется дважды перед зимним и летним периодом. В этом случае кроме стандартного набора мероприятий проводится ряд работ по подготовке автомобиля к условиям эксплуатации в определенный сезон
Кроме плановых осмотров можно дополнительно проверить систему при выявлении неполадок, связанных с работой оборудования.
Обслуживание ГБО 2 и ГБО 3
Включает в себя, кроме стандартного осмотра такие работы, как:
- Замена фильтрующих компонентов
- Регулировка параметров
- Слив образовавшегося конденсата из редуктора, который проводится через 20 тысяч км
- Замена ремонтного комплекта, состоящего из мембран, уплотнительных колец и резиновых шлангов. Делается один раз через 75 тысяч км
- Проверка герметичности соединений мультиклапана с магистралью путем их промыливания
- Регулировка резистора мощности
Второе и третье поколения газобаллонного оборудования во многом схожи, тем не менее, могут быть небольшие расхождения в проведении ТО.
Обслуживание ГБО 4
Включает в себя следующие этапы:
- Смена фильтров
- Подсоединение компьютера со специальной программой. Обследование электронных показателей системы, выявление и исправление неполадок
- Проверка герметичности соединений мультиклапана с баллоном и элементов редуктора. Если целостность нарушена, проводится ремонт либо замена
- Обтяжка хомутов соединений рукавов
- Обследование составляющих газовой магистрали
- Проверка работоспособности газовых форсунок и редуктора
Так как из-за низкого качества газового топлива и грязевых отложений внутри форсунок и редукторов уменьшается срок службы конструкции, важно не пренебрегать плановыми ТО и своевременно устранять возникшие неполадки в системе.
Какая цена обслуживания ГБО на СТО?
Стоимость на СТО в Украине от 100 грн до 900 грн и зависит от поколения оборудования и объема работ. Найдено 61 автосервисов, которые предоставляют данную услугу. О каждом из них Вы можете прочитать отзывы, узнать, какая цена ожидает вас за ту или иную услугу, и сможете моментально записаться на выбранное СТО.
Домой.